Projekte
MONAMO AARAU
Die Verkehrs-, Energie-, Klima- und Siedlungspolitik der Stadt Aarau zielt darauf ab, den Verkehr in der Stadt zu reduzieren und zu vermeiden sowie auf den öffentlichen Verkehr, aufs Velo und den Fussverkehr zu verlagern und damit energie- und raumeffizienter zu gestalten. Um diese Ziele zu erreichen, sind zusätzliche ergänzende und innovative Ansätze notwendig, welche im Aarauer MONAMO-Vorhaben umgesetzt werden. MONAMO steht für «Modelle nachhaltige Mobilität in Gemeinden» und wird unterstützt von EnergieSchweiz. Das Vorhaben dauert 5 Jahre und erlaubt es, Massnahmen im Bereich der nachhaltigen Mobilität zu testen und ihren Nutzen zu ermitteln.
Weitere Informationen finden Sie unter www.monamoaarau.ch
Es wurden drei Handlungsfelder mit unterschiedlichen Massnahmen definiert, welche mit verschiedenen Partnern im Rahmen des Aarauer MONAMO Vorhabens umgesetzt werden.
VelObserver
Wie velofreundlich ist Aarau? Mit dem VeloObserver der Firma POSMO hat die Bevölkerung die Möglichkeit der Stadt Aarau mitzuteilen, wo das Velofahren in Aarau Freude macht – und wo es noch Verbesserungen braucht.
Machen Sie mit! Die anonymen Beobachtungen helfen der Stadt, den Veloverkehr sicherer und attraktiver zu gestalten.
Mitmachmöglichkeiten auf VelObserver:
- Registrierung auf www.velobserver.ch/aarau (Achtung: Bestätigungsmail wird durch die Firma POSMO versendet)
- Bewertung von Routen anhand Zufallsfotos (unter "Bewerte", "Mit Fotos")
- Bewertung von Streckenabschnitten auf der Karte (unter "Bewerte", "Auf einer Karte")
- Manuelles Eintragen von eigenen Strecken (unter "Route")
Tracking mittels POSMO Project App
Mittels POSMO Project App kann die Trackingfunktion aktiviert werden. So wird sichtbar, wo Velofahrende effektiv unterwegs sind und wo allenfalls Verbindungen fehlen.
- POSMO Project App herunterladen
- mit Login von VelObserver.ch einloggen
- Projektcode "veloaarau" eingeben
- Tracking erlauben und starten
Neue Veloabstellplätze in der Altstadt
Im Nachgang zum Dialog Altstadtentwicklung mit zwei Workshops, hat der Stadtrat im Sommer 2025 zugestimmt, die Anzahl der Veloabstellplätze mit Anschliessbügeln um rund 170 Plätze (von 350 auf 520) von bisher 14 auf 24 Standorte zu erhöhen. Der Schlussbericht zum Dialogprozess mit der Beschreibung von elf beschlossenen Massnahmen findet sich hier.
Testlauf Bahnhofstrasse
Die Bahnhofstrasse in Aarau liegt zentral und verbindet den Bahnhof mit der Altstadt. Die Strasse muss saniert werden, deshalb überarbeiten derzeit die Stadt Aarau und der Kanton Aargau gemeinsam die betriebliche und gestalterische Situation auf der Bahnhofstrasse. Mit einem Testlauf sammelten Kanton und Stadt Erfahrungen für eine definitive Gestaltung der Bahnhofstrasse.
Weitere Informationen zum Projekt: www.ag.ch/bahnhofstrasse-aarau
Busführung Altstadt Aarau
Die Überprüfung der Busführung Altstadt Aarau ist abgeschlossen. Der Schlussbericht liegt vor und zeigt verschiedene Varianten auf. Erste Anpassungen erfolgten auf den Fahrplanwechsel im Dezember 2022.
Die untersuchten Linienführungen werden nach den drei Variantenbündeln «Reduktion Busbetrieb Altstadt», «busfreie Altstadt» und «neues Infrastrukturelement» unterschieden. Nebst neuen Linienführungsvarianten wurde auch die heutige Situation geprüft und bereits in früheren Studien geprüfte Varianten wurden neu bewertet. Die Altstadt wurde dabei nicht isoliert betrachtet, die ÖV-Ziele im Umfeld wurden ebenfalls berücksichtigt. Folgende Linienführungen stehen im Fokus der Weiterbearbeitung: «Östliche Umfahrung», «Aufteilung West/Ost» sowie «Bahnhof zuerst, dann Altstadt». Die öffentliche Vernehmlassung dauerte vom 22. August bis zum 14. Oktober 2022.
Diese weiterverfolgten Linienführungen bedingen tiefgreifende Verkehrsmanagement-Massnahmen und bauliche Anpassungen der Strasseninfrastruktur. Ebenso ist die Verteilung der dadurch entstehenden Mehrkosten zu klären. Die Umsetzung einer dieser Linienführungsvarianten ist somit erst mittelfristig möglich. Im Verlaufe des Planungsprozesses hat sich daher die Idee einer «kurzfristigen Optimierung » konkretisiert: Analog zur Rathausgasse wird auch die Metzgergasse ab ca. 20 Uhr busfrei. Die Busse verkehren in nördlicher Richtung anstelle via Metzgergasse neu via Laurenzenvorstadt – Tellirain – Mühlemattstrasse. In südlicher Richtung bleibt die Linienführung gemäss heutigem Verkehrsregime bestehen. Diese erweiterte Umfahrung wurde auf den Fahrplanwechsel 2022/2023 umgesetzt.
Die Überprüfung der Buslinienführung Altstadt Aarau wurde im Rahmen der 2. Etappe des Gesamtverkehrskonzepts Region Aarau durchgeführt. Zeitgleich zur kurzfristigen Optimierung der Busführung wird im Rahmen der 2. Etappe des Gesamtverkehrskonzepts Region Aarau zudem der Halbstunden-Takt der Buslinien 1 und 2 am Abend sowie am Sonntag auf einen Viertel-Stunden Takt verdichtet. Gemäss Zielbild 2040 des Gesamtverkehrskonzepts Aarau soll der Anteil des öffentlichen Verkehrs und des Veloverkehrs am gesamten Verkehrsaufkommen deutlich gesteigert werden.
Aktuell werden die verschiedenen Umfahrungsvarianten vertieft geprüft. Die dabei ebenfalls diskutierte Variante einer Umfahrung über den Kreuzplatz und den Sauerländertunnel wird zusätzlich auch noch einer Mikrosimulation unterzogen.
Weitere Informationen finden sich hier:
Schlussbericht Busführung Altstadt Aarau
Vernehmlassungsbericht Überprüfung Busführung Altstadt [pdf, 774 KB]
Betriebs- und Gestaltungskonzept Tellistrasse
Die Telli wird von der stark befahrenen Tellistrasse durchtrennt. Mit der Erarbeitung eines Betriebs- und Gestaltungskonzepts (BGK) im Jahre 2006 hatte der Stadtrat den Grundstein gelegt, um das im Rahmen der Abstimmung zur Ostumfahrung / Sauerländertunnel und zum neuen Staffeleggzubringer abgegebene Versprechen, nämlich die Umgestaltung von einer Durchgangsstrasse zu einer Quartiersammelstrasse, umzusetzen. Auf Basis dieses BGKs wurden ein Vorprojekt und Erschliessungsplan erarbeitet. Aufgrund von Sparmassnahmen wurde die Realisierung des Umbauprojekts Tellistrasse jedoch aufgeschoben. Bei der Wiederaufnahme der Projektierung hat sich nun gezeigt, dass das BGK Tellistrasse aus dem Jahre 2006 nicht mehr den heutigen Anforderungen entspricht, so widerspiegelt es die damaligen Planungsgrundsätze bezüglich Siedlungsentwicklung, Verkehrspolitik, Freiraumplanung und wurde unter Berücksichtigung der damaligen Verkehrsbelastung projektiert. Der Stadtrat hat deshalb entschieden, die Planungsgrundlagen zu überarbeiten und den heutigen Erfordernissen anzupassen, bevor die weitere Projektierung erfolgt. Das grundlegend überarbeitete BGK Tellistrasse liegt nun vor.
Das vorliegende BGK Tellistrasse wurde in grossen Teilen bewusst bereits auf Stufe Vorprojekt ausgearbeitet, somit muss kein separates Vorprojekt mehr erstellt werden, sondern es kann nach der Auswertung der öffentlichen Anhörung gleich mit der Erarbeitung des Bau- und Auflageprojekts gestartet werden. Allfällige Anpassungen, welche sich aus der Anhörung ergeben, werden nicht ins BGK zurückgespielt, sondern gleich im Rahmen der weiteren Projektierung eingearbeitet.
Zum BGK Tellistrasse wurde vom 11. März 2024 bis zum 5. April 2024 eine öffentliche Anhörung durchgeführt, der entsprechende Bericht ist hier einsehbar.
Vorstudie Aarau - Erlinsbach
Ausgangslage
Die Kantonsstrassen zwischen Aarau und Erlinsbach im Abschnitt Kettenbrücke–Rombacherhof–Löwenkreisel (K 207 und K 243) müssen in den nächsten acht bis zehn Jahren saniert werden. Die Stadt Aarau erarbeitet gemeinsam mit dem Kanton Aargau und den Gemeinden Erlinsbach AG eine Vorstudie. Weiter ist der Kanton Solothurn mit der Gemeinde Erlinsbach SO involviert.
Ziel der Vorstudie
Die Vorstudie soll eine gemeindeübergreifende Abstimmung von Siedlung und Verkehr ermöglichen und eine gezielte städtebauliche Entwicklung – koordiniert mit der Verkehrsplanung – aufzeigen. Im Anschluss an die Vorstudie wird ein Betriebs- und Gestaltungskonzept (BGK) erarbeitet, das die Vorstudie konkretisiert.
Die Bevölkerung entlang des Abschnitts wurde über die Vorstudie informiert, sie konnte sich ins Projekt einbringen.
Die Vorstudie wurde verabschiedet, hier gelangen Sie zu den Dokumenten:
Vorstudie Aarau - Erlinsbach Zusammenfassung Gruppendiskussion und Berücksichtigung der Anliegen im Rahmen der Vorstudie [pdf, 367 KB]
Vorstudie Aarau - Erlinsbach Faltplakat [pdf, 4.6 MB]
Vorstudie Aarau - Erlinsbach Planungsbericht [pdf, 6.4 MB]
Öffentliche Informationsveranstaltung erfolgreich
Am 14. Mai 2019 fand eine öffentliche Informationsveranstaltung zur Vorstudie statt. Die Vertreter der Stadt Aarau, des Kantons und der Gemeinde Erlinsbach sowie der Planer informierten die interessierte Bevölkerung zur Vorstudie und dem Vorgehen.
Hier gelangen Sie zu den Dokumenten:
Vorstudie Aarau Erlinsbach ZF öffentliche Informationsveranstaltung
Power Point Präsentation öffentliche Informationsveranstaltung